日本CKD喜開(kāi)理帶導桿氣缸

日本CKD喜開(kāi)理帶導桿氣缸STL-M-12-150

一種矩形且節省空間的氣缸，其中氣缸開(kāi)關(guān)整體安裝在閥體中，并且氣缸的總長(cháng)度縮短到最大極限。 車(chē)身結構針對短行程和長(cháng)行程進(jìn)行了優(yōu)化，結構兩側均有導軌，實(shí)現高精度、高剛性、節省空間。 有各種各樣的升降機、推桿等，以適應各種應用和環(huán)境。

[最大行程400mm]

長(cháng)行程STL適用于廣泛的應用，Φ8~Φ16的最大行程為200 mm，Φ20~Φ80的最大行程為400 mm。

[嵌入式設備精度的提高]

帶有兩個(gè)帶滑動(dòng)軸承或滾動(dòng)軸承的導桿。

它具有很高的不旋轉精度和跳動(dòng)精度，有助于提高待安裝設備的精度。

[可在高負載下使用]

氣缸帶有兩個(gè)導桿，剛性高，抗側向載荷。

【端板材質(zhì)的選擇】

除鋁（標準）外，鋼（可選）也可用作端板的材料。

[要構建的設備的小型化]

導桿的引入消除了安裝單獨的防旋轉機構的需要，有助于構建設備的緊湊性。

日本CKD喜開(kāi)理帶導桿氣缸STL-M-12-150

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